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【摘要】：从1949年开始德国铁路先后进行了17次改革,自1994年德国铁路采取循序渐进的改革方式,实施政企分开,奠定了放开德国铁路运输市场的基础。通过略论德国铁路改革的目的、基本思路和发展阶段,阐述德国铁路的监管体系和内部机构职能、DB集团机构设置及内部改革。在此基础上,提出德国铁路改革的3个特点:铁路立法与技术标准体系、线路使用费体系和货运物流全球扩张战略,为我国铁路结合国情和路情制定符合实际的改革模式提供参考。
【作者单位】：
中国铁道科学探讨院运输及经济探讨所; 1德国铁路改革概况德国1835年7月开通第一条私人铁路(纽伦堡—菲尔特);1860年初步形成全国性的私人铁路网;1871年起,德国政府开始对铁路实施监管,各州政府开始建立州属铁路;1920年4月,德国政府开始建立国有铁路,全国铁路达58 370 km;1924年2月,成立德意志帝国铁路企业,并收 ，德语毕业论文，德语论文范文 |
