虽然50%的德国人拥有汽车，但大多数人还是使用公共交通工具出行，这与德国完善的公交系统有着很大关系。
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在德国，公交车有着严格的发车时刻表，德语论文范文，每条线路根据具体情况，发车间隔5-30分钟不等。德国联邦交通部专家尼尔斯表示，德国的公交企业都用计算机为每条线路“量身打造”发车间隔，再加上德国的交通法规实行“公交优先”政策，因此，德国的公交车一般都会准点到达。
但是，若出现交通事故，或极端恶劣天气等，德国的公交车也会晚点。为此，德国各州政府和公交企业共同制定了一系列的晚点赔偿政策。在德国北莱茵-威斯特法伦州（以下简称北威州），德语毕业论文，若公交车、地铁、电车等公共交通工具晚点20分钟以内，乘客有权向公交企业提出退还票款的申请。晚点20分钟以上，公交企业会为乘客支付赔偿金，乘客可获得25-50欧元（1欧元约合人民币8元）的现金补偿。若晚点发生在晚上8点以后，乘客还能额外获得最多50欧元的出租车费。
不过，公交车晚点的索赔申请，必须由乘客本人提出，并向公交企业提供车票、晚点记录（比如，公交车晚点的照片，晚点时向公交企业投诉的电话记录等），公交企业根据实际情况，给予乘客适当补偿。
家住北威州最大城市科隆的卢卡斯对记者说，科隆的公交车晚点一般不会超过1分钟。尼尔斯则表示，公交车的晚点赔偿机制能有效督促公交系统提高服务质量。
（据《生命时报》青 木/文） | 
