西班牙的混合赛道并没有带给奥吉尔多少麻烦,这一次他绝不会再错过夺冠的机会。而关于拉特瓦拉来说,想要翻盘的几率实在不大,毕竟法国站的幸运不会一再上演。 2017赛季的倒数第二站,奥吉尔的车手总冠军已经触手可及,其实若不是其先在德国站上意外折戟,后又在法国站遭遇机械故障,错失了夺冠良机,总冠军的悬念也不会拖到现在。而关于惟一可能与其争夺总冠军奖杯的队友拉特瓦拉来说,在仅剩下两站比赛的情况下,想要翻盘逆袭27分的积分差距,可能性等同于中奖。无所谓名次,只要奥吉尔在本场比赛的得分比拉特瓦拉高一分,一切就将尘埃落定,听起来,这几乎已经是完成了一半的命题。剩下的一半命题留给赛道上的变数和运气。西班牙赛道是本赛季惟一的一条柏油和砂石的混合赛道,复杂的路面状况让车队和车手都面临着更大的挑战。车队要在周五沙石赛道的比赛结束后迅速把赛车的设置更换为柏油模式,包括悬架、制动和变速传动系统,且这些工作必须在75分钟内完成,否则就要被罚时。而关于车手而言,混合赛道也意味着双重的考验,他们不得不在很短的时间内适应两种完全不同的路面感觉,并及时调整驾驶方式,适应车辆和赛道。因而,运气......(论文页数是：4页) [继续阅读本文] ，西语论文范文，西语毕业论文 |
